- Come si rilascia un cavo del cablaggio??
- Come si rilascia una linguetta di blocco??
- Come si rimuove un pin della ECU da un cablaggio??
- Perché la scheda è bloccata??
- Come si sblocca una scheda in Chrome??
- Come funzionano le rondelle di tabulazione??
Come si rilascia un cavo del cablaggio??
Come rimuovere i cavi dalle connessioni su un cablaggio
- Inserire l'estrattore del perno nell'estremità aperta della spina, sopra il perno che richiede l'estrazione.
- Spingere lo stantuffo verso il basso, premendo le punte che tengono il perno in posizione. Afferra il filo il più vicino possibile alla parte posteriore del perno.
Come si rilascia una linguetta di blocco??
Per rimuoverlo, usa uno spudger o un'unghia per sollevare la linguetta blu trasparente dal connettore. Quindi, usa la punta dello spudger per aprire la linguetta di bloccaggio in plastica.
Come si rimuove un pin della ECU da un cablaggio??
Inserire il cacciavite a taglio di precisione nella presa della ECU per accedere alla linguetta. Quando senti la linguetta, staccala dal perno per rilasciarla. Una volta all'interno, utilizzare il cacciavite a taglio di precisione per sollevare la linguetta di fissaggio. Ora il filo e il pin possono essere estratti dal connettore.
Perché la scheda è bloccata??
Per impostazione predefinita, i browser Web come Firefox e Internet Explorer ti avvisano ogni volta che chiudi più schede ma Chrome non ha questa funzione. Ha senso poiché molti utenti di Firefox hanno scelto di disabilitarlo comunque.
Come si sblocca una scheda in Chrome??
Apri Chrome Canary quindi vai su chrome://flags/ Cerca #scrollable-tabstrip. Abilita TabStrip scorrevole utilizzando il menu a discesa. Fai clic su "Riavvia" per riavviare Chrome Canary e applicare la modifica delle impostazioni.
Come funzionano le rondelle di tabulazione??
Le rondelle di sicurezza sono una soluzione di bloccaggio meccanico che fissa i giunti bullonati utilizzando una barriera fisica. ... Una volta che il bullone è stato serrato, la sezione della linguetta della rondella viene ribaltata attorno alla testa/dado del bullone per bloccarlo in posizione e impedire qualsiasi rotazione.