LUT MLC quando il neutro non si collega alla luce?

1. Come collego il mio LUT-MLC?
2. Cosa fa un Lutron LUT-MLC??
3. Come installo MLC??
4. Cosa fa un condensatore di carico minimo??
5. Perché il mio interruttore Lutron lampeggia in rosso??
6. Come smetti di portare il ghosting??
7. Quali sono le cause del ghosting principale?
8. Come faccio a cablare il bypass Aeotec??
9. Perché hai bisogno di un resistore di carico LED??
10. Perché le luci a LED hanno bisogno di resistori??

Come collego il mio LUT-MLC?

Collegare un cavo della LUT-MLC al filo neutro (bianco). 2. Collegare l'altro cavo della LUT-MLC al filo caldo commutato (nero). Verificare che il LED sull'interruttore non sia lampeggiante o di colore rosso fisso e che il carico rimanga spento quando l'interruttore è spento.

Cosa fa un Lutron LUT-MLC?

Lutron LUT-MLC è un limite di carico minimo che garantisce il corretto funzionamento quando vengono utilizzati carichi fluorescenti, CFL o LED. Installare il LUT-MLC all'interno di un dispositivo di carico o in una j-box separata all'interno del circuito.

Come installo MLC??

Installa il client MLC

1. Usando il tuo browser preferito, vai a http://necuc/uc700.
2. Selezionare il collegamento INSTALLA MLC ORA (Windows) o INSTALLA MLC ORA (Mac).
3. Seleziona Esegui se necessario.
4. Fare clic su Avanti quando richiesto.
5. Seleziona Accetto l'accordo e quindi fai clic su Avanti.
6. Fare clic su Avanti quando richiesto.

Cosa fa un condensatore di carico minimo??

Questo condensatore fornisce un percorso di ritorno a bassa impedenza per il dimmer per bypassare la lampadina quando "spento" che riduce o elimina l'effetto fantasma del LED.

Perché il mio interruttore Lutron lampeggia in rosso??

Se il LED dell'indicatore dell'interruttore lampeggia in rosso, in genere significa che sei vicino o al di sotto della dimensione di carico minima per l'interruttore. Sono sorpreso che l'interruttore funzioni manualmente. Consiglio vivamente di installare il LUT-MLC incluso con lo switch.

Come smetti di portare il ghosting??

1. Soluzione 1: sostituire la lampadina.
2. Soluzione 2: configurare il cablaggio con messa a terra o i diodi Zener.
3. Soluzione 3: utilizzare un CFL per filtrare la tensione extra.
4. Soluzione 4: utilizzare un indicatore al neon.
5. Soluzione 5: parlare con il produttore della lampada a LED.

Quali sono le cause del ghosting principale?

Ciò può essere dovuto al tipo di interruttore della luce o dimmer o a un interruttore collegato in modo errato. Anche un instradamento dei cavi sfavorevole può essere responsabile del bagliore. Il problema del bagliore residuo è di solito visibile solo dopo la conversione da vecchie lampadine a LED.

Come faccio a cablare il bypass Aeotec??

Collegare il secondo cavo di bypass alla linea neutra.

Per prima cosa allenta la connessione al filo neutro collegato al tuo carico. Inserire il secondo filo dei cavi di carico bypass nel raccordo neutro. Stringere le viti sul filo Neutro e sui fili Bypass e assicurarsi che non possano fuoriuscire.

Perché hai bisogno di un resistore di carico LED??

Sulla maggior parte dei veicoli ciò che accadrà è che il ridotto assorbimento di potenza delle luci a LED fa pensare al veicolo di avere una lampadina bruciata che si traduce nei messaggi sul cruscotto a cui ti riferivi; l'uso di resistori di carico impedisce che ciò accada.

Perché le luci a LED hanno bisogno di resistori??

Resistori nei circuiti a diodi ad emissione luminosa (LED)

Un tale resistore è spesso chiamato resistore di zavorra. Il resistore di zavorra viene utilizzato per limitare la corrente attraverso il LED e per evitare che si bruci. Se la sorgente di tensione è uguale alla caduta di tensione del LED, non è necessaria alcuna resistenza.